Silnik wysokoprężny OEM 1100/1105 o mocy 15 KM/18 KM – typ parowo-kondensacyjny – rozruch ręczny/elektryczny
opis1
Specyfikacje produktów
| model | ZS1100 | ZS1105 | |||||||
| Model silnika | 1100 | 1100 mln | 1100NL | 1100MNL | 1105 | 1105 mln | 1105NL | 1105MNL | |
| Typ | Pojedynczy, poziomy, chłodzony cieczą, czterosuwowy | ||||||||
| Układ spalania | wtrysk bezpośredni/komora wirowa | ||||||||
| Skok Borex (mm) | 100X115 | 100X115 | 100X115 | 100X115 | 105X115 | 105X115 | 105X115 | 105X115 | |
| Całkowite przemieszczenie (L) | 0,903 | 0,903 | 0,903 | 0,903 | 0,996 | 0,996 | 0,996 | 0,996 | |
| Moc (kW) | 1 godzina | 12.13 | 12.13 | 12.13 | 12.13 | 13.31 | 13.31 | 13.31 | 13.31 |
| 12 godzin | 11.03 | 11.03 | 11.03 | 11.03 | 12.1 | 12.1 | 12.1 | 12.1 | |
| Prędkość znamionowa (obr./min) | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
| Konkretne paliwo (g/kWh) | ≤246,2 | ≤246,2 | ≤246,2 | ≤246,2 | ≤246,2 | ≤246,2 | ≤246,2 | ≤246,2 | |
| Pojemność zbiornika (l) | 17.2 | 17.2 | 3 | 3 | 17.2 | 17.2 | 3 | 3 | |
| Pojemność zbiornika paliwa (l) | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | |
| Chłodzący sposób | Parowy | Kondensacja | Parowy | Kondensacja | |||||
| Metoda smarowania | Rozpylanie ciśnieniowe | ||||||||
| Metoda początkowa | Start ręczny | rozrusznik elektryczny | Start ręczny | rozrusznik elektryczny | Start ręczny | rozrusznik elektryczny | Start ręczny | rozrusznik elektryczny | |
| Waga (kg) | 155 | 165 | 155 | 165 | 155 | 165 | 155 | 165 | |







